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日本CKD喜開理機械倍力氣缸
產(chǎn)品簡介

日本CKD喜開理機械倍力氣缸
CKD 喜開理機械倍力氣缸 MCP 系列是主打 “機械增力 + 緊湊環(huán)保" 的氣動執(zhí)行元件,以 “MCP" 為核心標識,衍生出 2t、5t 兩種推力子系列。產(chǎn)品通過專用機械機構(gòu)將推力放大至同尺寸普通氣缸的 8 倍,5t 型號缸徑僅 Φ140 即可實現(xiàn)大推力輸出,大幅節(jié)省安裝空間.

產(chǎn)品型號:MCP
更新時間:2025-10-28
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
訪問量:25
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日本CKD喜開理機械倍力氣缸


日本CKD喜開理機械倍力氣缸

一、型號組成
CKD 機械倍力氣缸 MCP 系列以 “MCP" 為核心標識,直觀代表 “機械增力型氣缸" 產(chǎn)品類型,目前公開資料中型號體系未細化,核心參數(shù)主要通過推力等級與尺寸規(guī)格區(qū)分。從現(xiàn)有信息來看,型號可初步拆解為 “基礎(chǔ)標識 + 推力等級 + 附加規(guī)格",例如針對 2t、5t 兩種核心推力規(guī)格,可能通過后綴數(shù)字區(qū)分,如 MCP-2 對應 2t 推力型號,MCP-5 對應 5t 推力型號。缸徑等關(guān)鍵尺寸參數(shù)雖未在型號中明確標注,但根據(jù)推力等級可對應匹配,如 5t 推力型號缸徑約為 Φ140,顯著小于同推力普通氣缸。附加規(guī)格可能包含安裝形式(如法蘭型、腳座型)及是否帶緩沖結(jié)構(gòu)等,但需以原廠提供的詳細型號手冊為準。
二、衍生系列
MCP 系列主要基于推力等級形成明確的衍生方向,核心分為 2t 推力型與 5t 推力型兩大子系列,分別適配不同負荷需求的工業(yè)場景。2t 推力型聚焦中負荷作業(yè),如小型零件壓入、輕型鉚接等工序,憑借緊湊尺寸適配空間受限的設(shè)備布局;5t 推力型則針對高負荷場景,可滿足重型沖壓、大型工件裝配等需求,在 0.5MPa 壓力下即可實現(xiàn)大推力輸出,無需依賴大口徑普通氣缸。此外,雖未明確劃分功能衍生款,但可根據(jù)應用場景靈活搭配安裝附件,間接形成適配不同設(shè)備布局的使用方案,如通過法蘭連接件實現(xiàn)軸向安裝,或借助腳座組件完成徑向固定。
三、規(guī)格要點
MCP 系列以 “機械增力 + 緊湊節(jié)能" 為核心規(guī)格特色,結(jié)構(gòu)設(shè)計突破傳統(tǒng)氣缸局限。采用專用機械增力機構(gòu),通過齒輪、杠桿或凸輪等機械結(jié)構(gòu)的力放大效應,使推力達到相同尺寸普通氣缸的 8 倍,5t 推力型號缸徑僅約 Φ140,而同等推力的普通氣缸缸徑需達 Φ500,安裝空間大幅縮減,無需重機輔助安裝。
功能上實現(xiàn) “純氣動驅(qū)動 + 無油作業(yè)",僅需接入壓縮空氣即可運行,全程無油類介質(zhì)參與,減少環(huán)境負荷,符合環(huán)保生產(chǎn)需求;同時依靠空氣驅(qū)動特性,動作過程中僅產(chǎn)生排氣聲,實現(xiàn)安靜作業(yè),適配對噪音控制嚴格的車間環(huán)境。
安裝與適配性方面,緊湊的本體結(jié)構(gòu)可靈活融入各類加壓設(shè)備,無需額外配置增力單元,簡化系統(tǒng)布局;適用工序廣泛,涵蓋鉚接、壓入、沖壓、裁剪等多種需要大推力的作業(yè)場景,尤其適配自動化生產(chǎn)線中的精密加壓環(huán)節(jié)。
四、核心技術(shù)參數(shù)
MCP 系列核心技術(shù)參數(shù)聚焦推力輸出、尺寸與運行特性,核心數(shù)據(jù)如下:
  • 推力等級:提供 2t、5t 兩種標準規(guī)格,通過機械增力機構(gòu)實現(xiàn),推力穩(wěn)定性不受氣壓小幅波動影響,可滿足不同負荷的加壓需求。

  • 缸徑與尺寸:5t 推力型號缸徑約 Φ140,整體尺寸僅為同推力普通氣缸的 1/3 左右,最小安裝空間顯著縮減,便于設(shè)備集成。

  • 運行參數(shù):使用流體為壓縮空氣,參考同品牌氣動元件標準,最高使用壓力通??蛇_ 0.7MPa,在 0.5MPa 壓力下即可充分發(fā)揮額定推力;活塞速度適配中低速加壓場景,推測范圍為 50-300mm/s,避免高速沖擊對工件造成損傷。

  • 環(huán)境適配:適應常規(guī)工業(yè)環(huán)境,周圍溫度范圍參考通用氣缸標準約為 - 10℃至 60℃,需避免在腐蝕性氣體或粉塵濃度過高的環(huán)境中使用,以防機械增力機構(gòu)卡滯。

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