日本CKD喜開理倍力氣缸
日本CKD喜開理倍力氣缸
CKD 倍力氣缸以 “SHC" 和 “SCA2-U" 為核心系列標識，分別對應倍力型與串聯(lián)型兩類主流產(chǎn)品，型號結(jié)構(gòu)通過多段字母與數(shù)字組合清晰呈現(xiàn)關鍵參數(shù)。
SHC 系列型號由 “機種標識 + 安裝形式 + 缸徑 + 緩沖 + 行程 + 增力行程 + 開關配置 + 附加選項" 構(gòu)成。例如 SHC-LB-40H-100-20-R0-R-SI 中，“SHC" 明確為雙作用雙倍力型氣缸；“LB" 代表軸向腳座型安裝；“40" 對應 φ40mm 缸徑；“H" 表示帶后端緩沖；“100" 為總行程（含 80mm 移動行程 + 20mm 增力行程）；“20" 特指增力行程長度；“R0-R" 代表前端配備 1 個有接點 R0 開關（導線長 1m）；“SI" 標注配管氣口位置等附加規(guī)格。
SCA2-U 系列作為串聯(lián)型倍力氣缸，型號以 “SCA2-U" 為基礎，后續(xù)通過 “安裝形式代碼 + 缸徑 + 行程" 區(qū)分規(guī)格，如 SCA2-U-CA-63N-175，“CA" 表示軸向腳座安裝，“63" 為 φ63mm 缸徑，“175" 代表 175mm 行程，核心體現(xiàn)多活塞串聯(lián)的結(jié)構(gòu)特征。
CKD 倍力氣缸圍繞安裝形式、功能強化形成兩大衍生方向，覆蓋不同作業(yè)場景需求。
以 SHC 為核心的倍力型系列，按安裝形式衍生出軸向腳座型（LB 后綴）、前端法蘭型（FA 后綴）、軸向耳軸型（CA 后綴）等子系列，適配設備不同布局位置，其中軸向腳座型為基礎款，廣泛用于通用夾緊作業(yè)；按功能可分化出帶緩沖款（H 后綴）、帶磁性開關款（R0/R2 等開關標識）及高適配附件款（如帶單耳環(huán)連接件的 SI 選項），帶緩沖款通過后端緩沖結(jié)構(gòu)減少終端沖擊，帶開關款可實現(xiàn)動作到位檢測。
以 SCA2-U 為核心的串聯(lián)型系列，按串聯(lián)級數(shù)衍生出雙活塞型、三活塞型，推力分別為同缸徑單氣缸的 2 倍、3 倍，其中雙活塞型（如 SCA2-U-63）為常規(guī)款，適配中等負載需求，三活塞型則針對重型加壓場景設計，通過多缸串聯(lián)實現(xiàn)大推力輸出而無需增大缸徑。
CKD 倍力氣缸以 “省空間 + 高效增力" 為核心規(guī)格特色，結(jié)構(gòu)設計與功能配置精準匹配工業(yè)加壓需求。
結(jié)構(gòu)上采用 “小缸徑高推力" 設計，通過活塞疊加或串聯(lián)結(jié)構(gòu)，在較小時徑下實現(xiàn)數(shù)倍于普通氣缸的推力，如 SHC 系列同等推力下缸徑可較常規(guī)氣缸縮小 30% 以上，大幅節(jié)省設備安裝空間。SCA2-U 系列通過多氣缸串聯(lián)整合為一體，避免多缸分散布局的空間浪費，且活塞桿同軸度控制精準，減少偏載影響。
功能上實現(xiàn) “分段動作節(jié)能" 特性，SHC 系列行程分為移動行程與增力行程，僅在終端增力行程階段以大推力動作，行程途中保持低推力運行，可大幅減少耗氣量。部分型號配備緩沖系統(tǒng)，通過后端緩沖結(jié)構(gòu)吸收終端沖擊，保護工件與氣缸本體，適配精密加壓場景。
安裝與適配性方面，支持軸向腳座、前端法蘭、軸向耳軸等多種安裝方式，可直接通過螺栓固定，無需復雜連接件；SHC 系列提供豐富的開關選項與配管位置選擇，能與自動化控制系統(tǒng)快速對接，適配夾具夾緊、零件壓裝等多種作業(yè)流程。
CKD 倍力氣缸核心技術參數(shù)圍繞推力輸出、動作性能與適配范圍展開，不同系列各有側(cè)重。
SHC 系列缸徑覆蓋 φ40mm、φ80mm、φ100mm 等規(guī)格，總行程由移動行程與增力行程組合而成，常規(guī)移動行程 80-400mm，增力行程固定為 20mm，可根據(jù)負載需求選擇匹配規(guī)格；使用流體為壓縮空氣，最高使用壓力可達 0.7MPa，在該壓力下 φ80mm 規(guī)格增力階段推力較移動階段提升 1 倍以上；活塞速度范圍 50-300mm/s，適配中速加壓作業(yè)。
SCA2-U 系列缸徑涵蓋 φ25mm、φ40mm、φ63mm、φ100mm 等，行程范圍 25-500mm，推力輸出為同缸徑單作用氣缸的 2-3 倍（雙活塞型 2 倍，三活塞型 3 倍），如 φ63mm 雙活塞型在 0.7MPa 壓力下推力可達 1300N 以上；拉力輸出則相當于單缸水平，適合單向加壓場景。
環(huán)境適配參數(shù)方面，兩類系列均適應 - 10℃至 60℃的周圍溫度，使用環(huán)境需避免凍結(jié)與腐蝕性氣體；耐壓力均為 1.05MPa，可應對氣動系統(tǒng)常規(guī)壓力波動，密封件采用耐油橡膠材質(zhì)，適配一般工業(yè)油污環(huán)境。
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137-3907-2496
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