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日本CKD喜開(kāi)理帶線性導(dǎo)軌緊湊型氣缸 MSDG 系列是 CKD 專(zhuān)為空間受限且需高精度導(dǎo)向的中小型負(fù)載場(chǎng)景設(shè)計(jì)的帶線性導(dǎo)軌緊湊型氣缸，核心采用 “氣缸本體與線性導(dǎo)軌一體化集成” 結(jié)構(gòu) —— 線性導(dǎo)軌提供比傳統(tǒng)導(dǎo)桿更高的導(dǎo)向精度與抗偏載能力，同時(shí)緊湊布局（較普通帶導(dǎo)桿氣缸體積縮小 20%）適配狹窄安裝空間。

日本CKD喜開(kāi)理導(dǎo)桿組合式氣缸 UCA2 系列是 CKD 專(zhuān)為中小型負(fù)載場(chǎng)景設(shè)計(jì)的模塊化組合式氣缸，核心采用 “基礎(chǔ)氣缸 + 可擴(kuò)展功能模塊” 結(jié)構(gòu)，可靈活集成導(dǎo)向、緩沖、位置檢測(cè)等功能，無(wú)需額外組裝配件，大幅簡(jiǎn)化設(shè)備搭建流程。

日本CKD喜開(kāi)理超級(jí)雙活塞桿氣缸 STR2 系列是 CKD 專(zhuān)為高負(fù)載、高精度雙向驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景設(shè)計(jì)的超級(jí)雙活塞桿氣缸，核心采用 “雙活塞桿對(duì)稱(chēng)布局 + 強(qiáng)化導(dǎo)桿” 一體化結(jié)構(gòu)，相比普通單活塞桿氣缸，雙向推力更均衡、抗偏載能力提升 40%，可有效避免運(yùn)動(dòng)偏移。

日本CKD喜開(kāi)理雙作用活塞桿帶導(dǎo)桿氣缸 STG 系列是 CKD 專(zhuān)為雙向力驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景設(shè)計(jì)的雙作用活塞桿帶導(dǎo)桿氣缸，采用 “氣缸 + 平行導(dǎo)桿” 一體化結(jié)構(gòu)，通過(guò)雙作用氣壓驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)導(dǎo)桿有效抑制扭轉(zhuǎn)與橫向偏移，適配需雙向推拉、精準(zhǔn)定位的工況。系列覆蓋 16-40mm 主流缸徑，行程 10-300mm 靈活可選.

日本CKD喜開(kāi)理雙作用帶活塞導(dǎo)桿型氣缸 STS?STL 系列是 CKD 針對(duì) “中短行程緊湊” 與 “長(zhǎng)行程穩(wěn)定” 兩類(lèi)需求設(shè)計(jì)的帶活塞導(dǎo)桿型氣缸，均采用 “活塞驅(qū)動(dòng) + 雙導(dǎo)桿導(dǎo)向” 一體化結(jié)構(gòu)，通過(guò)氣壓驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)推拉動(dòng)作，導(dǎo)桿有效抵消橫向負(fù)載與扭轉(zhuǎn)力。

日本CKD喜開(kāi)理帶活塞導(dǎo)桿型氣缸 STS?STL 系列是 CKD 針對(duì) “中短行程緊湊” 與 “長(zhǎng)行程穩(wěn)定” 兩類(lèi)需求設(shè)計(jì)的帶活塞導(dǎo)桿型氣缸，均采用 “活塞驅(qū)動(dòng) + 雙導(dǎo)桿導(dǎo)向” 一體化結(jié)構(gòu)，通過(guò)氣壓驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)推拉動(dòng)作，導(dǎo)桿有效抵消橫向負(fù)載與扭轉(zhuǎn)力。